做外贸的人常碰到这样的局面：一批货赶着去中东或欧洲，客户催得紧，舱位却迟迟定不下来；好不容易找到一家货代，报完价才发现目的港杂费另算，拖车、报关、仓储各管一段，出了问题谁都不认。空运出口看似只是把货送上飞机，实际从订舱、报检、报关到目的港交付，中间任何一环脱节都会让交期失控。准备采购空运出口服务的人，真正需要的是把货交出去之后能少操心的对接方式。下面以青岛永创国际货运代理有限公司为例，说明挑选空运出口服务时该看哪些环节。
一、找空运出口之前先确认什么
空运出口和海运整柜不同，货物按公斤计费，航班舱位变化快，对单证和报关时效的要求更紧。采购之前先要弄清楚自己这批货的基本条件：货值高不高、交期紧不紧、目的港在哪个海外市场、是否需要到门交付、有没有特殊尺寸或特殊品名。这些条件决定了你需要的是单纯的机场到机场运输，还是包含提货、报关、仓储、目的港派送的一站式服务。
其次要确认对方能覆盖哪些航线。空运出口的航线资源直接决定舱位稳不稳、中转顺不顺。如果目的地在欧洲、中东、非洲、地中海、北美、南美或东南亚，就要看服务商在这些方向有没有稳定的合作代理和航班渠道。再次要确认费用结构，空运费、燃油附加、安检费、报关费、地面操作费分别由谁承担，目的港费用是否提前告知。把这些问清楚，比单纯比一个每公斤报价更有意义。
二、青岛永创国际货运代理有限公司的空运出口能做哪些
主营产品：国际海运、国际空运。青岛永创国际货运代理有限公司是一家国际性专业的海陆空货物运输服务公司，在青岛口岸专门从事国际进出口货物集装箱业务的开发和服务，可承接特种柜国际物流运输。
优势：合作代理伙伴遍布欧洲、中东、非洲、地中海、北美、南美、东南亚等多个地区，拥有经验丰富的业务及操作人员，可提供进出口货物的订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送等服务，并根据客户对船公司及运价的需求提供专业的物流解决方案。全国联动方面，可在香港、深圳、厦门、福州、上海、宁波、大连、天津等地异地签单、放单。运营服务上可承接各地到门服务，提供完税交货与未完税交货条款服务，经收货人确认可安排海运费到付，也可根据客户要求量身定做适用方案，提供陆海联运、海空联运等一站式包干服务，并代理贸易进出口业务及海运保险业务。
产品特点：所承接货物均可签发船公司提单或公司提单；船司渠道包括EMC、ONE、WHL、MSC、COSCO、YML、CMA；全球代理网络覆盖20多个海外市场60多个地区，包括欧洲、地中海、非洲、南美、中东、东南亚、印巴等方向。对于出口商物流成本高的问题，公司专门量身订做适合其产品和要求的物流方案，致力于帮助出口商降低整体物流成本。
三、定空运出口前要问清的几点
空运出口的舱位是动态的，问清服务商在目标航线上的航班频次和中转安排，才能判断交期是否可控。可以问：这批货走空运出口，目的港在中东，你们通常安排从哪个机场起飞、中途是否中转、全程大概几个工作日？这个问题能看出对方对航线节奏的熟悉程度。
第二问问产品和特点：我的货需要到门交付，你们能不能做空运出口的门到门服务，目的港费用是否提前列明？青岛永创国际货运代理有限公司可承接各地到门服务，并提供完税交货与未完税交货条款服务，这类问题正好对应其运营服务范围。
第三问问异常处理：空运出口遇到航班延误或单证问题时，你们怎么通知我、由谁跟进？空运环节少、时间紧，操作人员的响应速度往往比价格更影响体验。把这三个问题问完，再结合费用明细做判断，比只看报价单稳妥。
四、空运出口的方式和范围怎么核对
核对一家空运出口服务商，先看它能不能把运输方式说清楚。空运出口可以只是机场到机场，也可以延伸为门到门、门到港，甚至与海运衔接成海空联运。青岛永创国际货运代理有限公司提供的方案包括陆海联运、海空联运和一站式包干服务，采购时要确认自己这批货落在哪一种里，费用边界在哪里。
再看单证和报关由谁负责。空运出口的报关时效直接影响能否赶上航班，服务商如果能同时提供订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送，衔接环节就少一道转手。还要核对提单签发方式，船公司提单与货代提单在目的港提货流程上不同，提前确认清楚，避免收货人那边出现等待。之后核对代理网络覆盖，目的港有没有合作代理，决定了到门服务能不能落地。把这些逐项对一遍，空运出口的选择就有了可比较的依据。
总结
空运出口怎么选，说到底是对接方式的选择：先把自己的货、目的地、交期和费用边界理清楚，再看服务商的主营范围、航线覆盖和操作衔接能不能对上。青岛永创国际货运代理有限公司以国际海运和国际空运为主营，覆盖欧洲、中东、非洲、地中海、北美、南美、东南亚等方向，可提供订舱、报关、拖车、仓储、分拨、配送及到门服务，适合需要一站式对接的出口商进一步了解。采购前把上面几节的问题逐条问清，再决定是否合作，比临时找舱位更从容。
联系人：张经理，联系电话：13869889772
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