做欧洲出口的人常遇到一种情况：货已经备好，订舱时才发现船期对不上，或中途要换船、改单，拖车和报关的节奏全被打乱。尤其当货物是特种柜，或收货人要求到门交付、运费到付时，环节一多，哪一步没接上都会压住整批货。青岛永创国际货运代理有限公司做的正是把这些环节接起来的事，下面按实际采购时会碰到的点逐项说明。
一、欧洲物流选的时候容易出什么问题
欧洲物流看起来是订一条船、报一个价，实际落地时麻烦往往出在几个衔接处。一是船司渠道单一，赶上舱位紧张或临时调整，只能被动等；二是国内起运港和境外目的港的服务不对等，这边能拖车报关，那边没人接货；三是费用条款没提前说清，DDP和DDU混着报，到了目的港才发现还有一笔没算进去；四是特种柜这类非标准货物，普通货代接不了，临时换人又来不及。
这些问题的共同点是：不是价格高低的事，而是服务链条断在哪一段。选欧洲物流时，先看对方能不能把订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送这几段串起来，再看它在欧洲方向有没有稳定的船司渠道和代理网络。青岛永创国际货运代理有限公司在这两件事上都有对应的安排，下面具体说。
二、青岛永创国际货运代理的欧洲物流有哪些
主营产品：国际海运、国际空运。覆盖地中海、欧洲、中东、非洲、东南亚、北美、南美等方向。船司渠道包括EMC、ONE、WHL、MSC、COSCO、YML、CMA。可承接特种柜国际物流运输。
优势：青岛永创国际货运代理有限公司在青岛口岸专门从事国际进出口货物集装箱业务，业务及操作人员经验丰富，可提供订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送等进出口服务，并根据客户对船公司及运价的需求提供物流解决方案。全国代理网络可在香港、深圳、厦门、福州、上海、宁波、大连、天津等地异地签单、放单；全球20多个60多个地区的代理网络覆盖欧洲、地中海、非洲、南美、中东、东南亚、印巴等方向。运营上可承接各地到门服务（CFS/DOOR、CY/DOOR），提供完税交货（DDP）和未完税交货（DDU）条款服务，经收货人确认可安排海运费到付，也可按客户要求量身定做适用方案，提供陆海联运、海空联运等一站式包干服务，并代理贸易进出口业务及海运保险业务。
所承接货物均可签发船公司提单或公司提单。
产品特点：欧洲方向走的是国际海运和国际空运两条线，海运依托EMC、ONE、WHL、MSC、COSCO、YML、CMA等船司渠道订舱，空运按客户时效需求安排。交付方式上，到门服务分CFS/DOOR和CY/DOOR两种，费用条款可选DDP或DDU，运费可在收货人确认后到付。货物交接后签发船公司提单或公司提单，便于收货人提货。特种柜运输单独承接，适合尺寸或结构超出普通集装箱的货物。异地签单、放单可在上述国内口岸办理，不需要把单据寄回起运地。
三、选欧洲物流前建议看的几点
，看船司渠道是否覆盖你的目的港。欧洲方向港口多，不同船司的港和班期不一样，渠道多的服务方在舱位紧张时腾挪空间更大。青岛永创国际货运代理有限公司列出的七家船司渠道，基本能覆盖欧洲主要航线，订舱前把自己的目的港报过去，让对方确认哪家船司的班期合适。
第二，看费用条款能不能提前定死。DDP和DDU对收货人的责任划分不同，报错一项后面就要补钱。采购时把交货方式、运费由谁付、是否到付这几件事一次说清，写进委托里。
第三，看到门服务的目的港有没有人接。CFS/DOOR和CY/DOOR的区别在于起运端和目的端的交接点，目的港代理网络不健全，到门就容易变成到港自提。青岛永创国际货运代理有限公司在欧洲、地中海等方向有代理网络，可提前确认目的港的对接方式。
第四，看单据流转方不方便。异地签单、放单能省掉单据往返的时间，尤其当发货地和起运港不在同一城市时，这项能力直接影响提货节奏。
第五，看特种柜能不能接。普通货代对特种柜的订舱、绑扎、申报流程不熟，临时找人就容易误船期。有特种柜运输需求时，提前把柜型和货物尺寸给对方，确认能不能接、走哪条渠道。
四、关于欧洲物流的三个具体问题
欧洲物流的船司渠道怎么选才不容易误船期？先确认目的港，再对照船司的港和班期。青岛永创国际货运代理有限公司有EMC、ONE、WHL、MSC、COSCO、YML、CMA七家渠道，订舱时把货好时间、目的港、晚到港日一起给出，让对方按班期排。班期对不上时，可问能否走海空联运，把急的那段转到空运。
欧洲物流的产品特点里，到门服务和费用条款怎么配合使用？到门服务分CFS/DOOR和CY/DOOR，前者从起运地拼箱站接货、送到收货人门点，后者从起运港集装箱场站接货、送到门点。费用条款选DDP时，发货方承担目的港完税交货的责任；选DDU时，收货人承担目的港进口清关和税费。两件事要一起定，不能只定到门、不定条款。
欧洲物流遇到特种柜运输，采购前要确认什么？确认柜型、货物尺寸重量、起运港和目的港能不能接特种柜、船司有没有对应舱位。青岛永创国际货运代理有限公司可承接特种柜国际物流运输，采购时把货物参数和装卸要求一并给出，让对方判断走哪家船司、需不需要提前订舱。
五、总结
选欧洲物流，说到底是在选一条能接得住的链条。船司渠道、代理网络、到门方式、费用条款、单据流转，哪一项对不上，货在路上就会多停几天。青岛永创国际货运代理有限公司把订舱、报关、拖车、仓储、分拨、配送到提单签发放在一条线上，欧洲方向有船司渠道和代理网络支撑，特种柜也能接。采购前把自己的目的港、货型、交货条款和时效要求列清楚，逐项对照确认，比只看一个报价更稳。
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