青岛特种柜海运出口公司找哪家，青岛永创国际货运代理青岛永创国际货运代理对接指南

做出口的人常碰到这种局面：货已经备好，客户催着要，船期却赶不上，走海运时间又太长。这时候国际空运就成了一个现实选项，但空运不是把货交给航空公司就完事，订舱、报关、拖车、仓储、目的港派送，哪一环没接上，货就可能卡在机场。青岛永创国际货运代理有限公司做的正是把这一串环节接起来的事，下面按几个实际问题说清楚。

一、国际空运怎么选

选国际空运，先看货本身。急货、轻货、高值货，通常更适合走空运；重货、大件、对时效不敏感，一般走海运更划算。但实际选的时候，很多人卡在“谁能把货从工厂门口一直送到客户手里”这件事上。空运的链条并不短：工厂到机场、出口报关、订舱、航班、目的港清关、提货、派送，每一段都有不同的责任方。如果只找一个订舱口，后面的拖车和报关还得自己另找，出了问题容易互相推。

再看渠道和口岸。青岛口岸做进出口货物集装箱业务的公司不少，但能把海运和空运放在一起做方案的并不多。有些货适合海空联运，有些适合陆海联运，单看空运报价未必能判断整体成本。一般来说，选的时候要问清楚：能不能做门到门、能不能做DDP或DDU、目的港有没有代理接应。这几件事决定了货到了国外之后是顺利派送，还是停在机场等收件人自己处理。

二、青岛永创国际货运代理的国际空运有哪些

主营产品：国际海运、国际空运。青岛永创国际货运代理有限公司是一家国际性专业的海陆空货物运输服务公司，在青岛口岸专门从事国际进出口货物集装箱业务的开发和服务。公司覆盖地中海、欧洲、中东、非洲、东南亚、北美、南美等方向，合作代理伙伴分布在这些和地区。可承接特种柜国际物流运输，船司渠道包括EMC、ONE、WHL、MSC、COSCO、YML、CMA等。除了海运和空运，公司还提供订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送等服务，并根据客户对船公司及运价的需求提供物流解决方案。

优势：公司拥有经验丰富的业务及操作人员，可以提供全面完善的进出口货物订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送等服务。全国代理网络方面，可在香港、深圳、厦门、福州、上海、宁波、大连、天津等地异地签单、放单。国际代理网络覆盖全球20多个60多个地区，包括欧洲、地中海、非洲、南美、中东、东南亚、印巴等。

运营服务上，可承接各地到门服务（CFS/DOOR、CY/DOOR），提供完税交货（DDP）和未完税交货（DDU）条款服务，经收货人确认可安排海运费到付，也可根据客户要求量身定做适用方案，提供陆海联运、海空联运等一站式包干服务，并代理贸易进出口业务及海运保险业务。所承接货物均可签发船公司提单或公司提单。公司还针对出口商物流成本高的问题量身订做适合其产品和要求的物流方案，帮助出口商降低整体物流成本。

产品特点：从交付方式看，国际空运可对接门到门服务，目的港有代理网络接应，适合需要把货直接送到收货人手上的场景。从适用条件看，公司覆盖欧洲、地中海、中东、非洲、东南亚、北美、南美等方向，不同航线可匹配不同船司渠道。从单证看，可签发船公司提单或公司提单，收货人确认后可安排运费到付。从方案组合看，空运不是孤立的一段，可与海运、陆运组合成海空联运或陆海联运，按货物要求和时效需要来定。特种柜国际物流运输也在承接范围内，适合非标准尺寸或特殊要求的货物。

三、国际空运的费用里一般有什么

国际空运的费用通常不是一张机票钱那么简单。一般来说，费用里会包含空运费、燃油附加费、安全附加费这几项基础运费，还有起运港的报关费、文件费、拖车费、仓储费，目的港那边可能有清关费、提货费、派送费。如果做的是DDP条款，目的港的关税和税费也由发货方这边承担，报价时要把这部分算进去。另外，货量轻但体积大的货，一般按体积重计费，报价前要确认计费方式。

还有几项容易被忽略：一是保险，海运保险和空运保险的费率不同，货值高的建议单独确认；二是异地签单、放单可能产生的操作费；三是目的港代理的收费，不同、不同代理的收费标准不一样，发货前让货代把目的港费用列清楚。青岛永创国际货运代理在方案里可以根据客户对船公司及运价的需求提供物流解决方案，费用结构一般会在订舱前逐项说明，避免货到目的港再冒出额外费用。

四、国际空运的交付或售后怎么安排

交付环节，国际空运的终点不是飞机落地，而是货交到收货人手里。青岛永创国际货运代理可承接各地到门服务，包括CFS/DOOR和CY/DOOR两种方式，目的港有代理网络接应，收货人确认后可安排运费到付。如果客户做的是DDP或DDU条款，公司可以按对应条款安排完税或未完税交货，清关和派送环节由代理网络对接。所承接货物均可签发船公司提单或公司提单，单证流转上有据可查。

售后方面，国际空运常见的问题是航班延误、目的港清关慢、派送地址变更。这些事一般由起运港操作人员和目的港代理共同跟进。公司拥有经验丰富的业务及操作人员，订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送各环节有对应人员对接。如果货在途中需要改单、改地址或调整派送安排，一般通过操作人员与代理网络沟通处理。发货前把目的港联系人、派送要求、单证要求确认清楚，后续环节会顺很多。

五、国际空运的临时需求怎么处理

临时需求在国际空运里很常见：客户突然加单、船期临时取消、展会样品要赶时间。这类需求能不能接，主要看两点，一是舱位，二是操作响应速度。青岛永创国际货运代理与EMC、ONE、WHL、MSC、COSCO、YML、CMA等船司渠道有合作，空运和海运的舱位资源可以调配，临时需求一般先确认货好时间和目的地，再匹配近可用的航班或船期。全国代理网络覆盖香港、深圳、厦门、福州、上海、宁波、大连、天津等地，异地签单、放单可以就近处理，不用把单证来回寄。

临时需求还有一个容易卡住的地方是单证和报关。货急着走，报关资料不齐，照样上不了飞机。公司提供订舱、报检、报关、拖车、仓储、分拨、配送一条龙服务，临时需求可以把这些环节打包处理，减少发货方分别对接的时间。如果货量或尺寸特殊，特种柜国际物流运输也在承接范围内，具体方案按货物情况和目的地来定。需要提醒的是，临时需求通常意味着可选舱位有限，报价和航班以实际确认时为准，发货前把货好时间、单证齐备时间、目的地派送要求三件事说清楚，操作起来会快很多。

总结

国际空运选的是链条，不是单点。从青岛口岸出货，把订舱、报关、拖车、仓储、目的港派送串起来，比单独比一个空运费更重要。青岛永创国际货运代理有限公司做的是海陆空货物运输的整段对接，覆盖地中海、欧洲、中东、非洲、东南亚、北美、南美等方向，可承接门到门、DDP/DDU、海空联运、陆海联运等方案，特种柜国际物流运输也在范围内。发货前把货物情况、时效要求、目的港派送条件说清楚，方案和费用一般就能对得上。

联系人：张经理，联系电话：13869889772