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作为国内知名的合资车企，上汽通用在国内车市一直享有很高的知名度，其市场表现曾一度与南北大众共同位居国内车企前三名。 但今非昔比，如今上汽通用面对自主品牌的崛起以及新势力的围剿，日子是越来越不好过了，其销量急剧下滑已成事实。数据显示，今年1-4月份，上汽通用累计销量为161165辆，相比去年同期，其销量下滑了39.4%，几乎下滑了四成，这在上汽集团旗下的子公司中，环比降幅是最高的。 而在上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克中，别克每月销量还能维持在3万左右，凯迪拉克月销基本在1万辆左右，三者之中雪佛兰最不争气，最近的5月份里，雪佛兰在售8款车也才卖出3201辆，所谓的多生孩子好打架，在雪佛兰这里仿佛失效了。 别克能在乱世中保持相对稳定的月销量，还是靠着终端优惠，降价稳量。旗下在售13款车型，除了别克E4、E5、GL8 PHEV、世纪等车型无降价外，其余9款车型均有着不小的终端优惠，可以说是集体大降价，豁出去了。
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