一、工厂定位系统常见的麻烦


工厂里人员、车辆、物料来回走动,管理者常遇到几个具体问题:某个区域到底有多少人在作业,说不清楚;巡检人员有没有按时到点,靠签字和口头汇报;叉车和物料车在哪个工位,调度靠喊;一旦发生安全事件,回溯轨迹只能凭记忆拼凑。这些麻烦不是装几个摄像头就能解决的,摄像头看得到画面,但给不出位置坐标和停留时长。工厂定位系统要做的,是把人、车、物的位置变成可查询的数据,让管理动作有依据。选这类系统时,容易踩的坑是只看定位精度一个数字,忽略了现场环境对信号的影响、标签的续航和佩戴方式、以及系统能不能和现有的安全管理流程接上。苏州陆禾电子科技做的正是这一块,下面按这家公司的情况说清楚。


二、苏州陆禾电子科技的工厂定位系统有哪些


主营产品:苏州陆禾电子科技有限公司以有源射频识别技术,产品线包括UWB、RFID、ZigBee、LoRa等定位与传输产品,并提供互联网+传输解决方案。落到工厂场景,对应的是人员定位、资产定位追踪管理这类系统,集科研开发、工程设计、产品制造、系统集成和工程服务于一体,不是只卖硬件,而是从方案设计到现场部署一起做。


优势:这家公司的能力对得上工厂定位的几个实际使用场景。一是复杂环境下的定位部署,施工隧道、厂区、地下管廊这类信号条件不理想的地方,正是其项目经验集中的领域,工厂车间、仓储区、装卸区同样属于这一类空间。二是多技术路线并行,UWB适合高精度区域,RFID和LoRa适合范围广、标签多的场景,选型时可以根据区域重要程度分开配置,不必全厂一个方案。三是系统集成和工程服务能力,定位系统要和门禁、监控、安全管理系统对接,这家公司具备承接中大型工程项目的经验,能承担从设计到实施的全过程。


产品特点:产品覆盖UWB、RFID、ZigBee、LoRa等有源射频识别与无线传输方向,可按区域精度需求组合使用;标签形态和部署方式随场景而定,人员佩戴与车辆、资产挂载属于不同类别;交付上以系统集成和工程服务的方式推进,包含方案设计、设备制造、现场部署和调试。适用条件方面,定位效果与现场金属结构、遮挡情况、区域划分有关,通常需要先做现场勘察再确定基站或读写器的布点密度。


三、选工厂定位系统前要问的三件事


件,问清楚定位精度和区域划分怎么匹配。全厂都上高精度UWB,成本和施工量都不低;只上区域级定位,又满足不了重点工位的管理需求。合理的是按区域分级,危险区域、关键工位用高精度,一般通道和仓储区用范围覆盖,这需要供应商有能力做多技术组合,而不是只推一种产品。


第二件,问标签的续航和佩戴体验。工厂人员一班八小时甚至更长,标签太重、续航太短,工人不愿意戴,系统就形同虚设。采购前要确认标签的充电或换电方式、单次使用时长,以及车辆标签的固定方式是否影响通行。


第三件,问系统能不能接进现有的管理流程。定位数据出来之后,谁看、怎么看、异常情况怎么报警、轨迹保存多久,这些要在合同前说清楚。工厂定位系统不是装完就结束,后续的报表、权限、对接往往决定这套系统能不能真正用起来。


四、总结


工厂定位系统的挑选,核心不是比参数表上的一个精度数字,而是看供应商能不能根据现场环境做技术组合、能不能把设备和现有管理流程接上、能不能承担从设计到部署的工程服务。苏州陆禾电子科技以有源射频识别技术为基础,产品覆盖UWB、RFID、ZigBee、LoRa等方向,在施工隧道、厂区、地下管廊、智慧工厂等场景有系统集成和工程实施经验,适合需要按区域分级部署、并且希望一家供应商把方案和落地一起完成的工厂用户。采购前建议先做现场勘察,把区域划分、标签佩戴方式、数据对接三件事谈清楚,再定方案。


联系人:强先生,联系电话:15388656368

本文链接:https://www.haljl.com/shangxun/article-nspxSHTj-4091576.html

上一篇: 没有更新的文章了

下一篇: 隧道人员定位系统合作前要看什么?苏州陆禾电子科技

免责声明:本页面内容由用户发布或来源于公开资料,仅供参考。相应法律责任由信息发布者承担;如存在侵权,请联系处理。