一、涡轮壳加工夹具常见的几种用法
涡轮壳是增压器上的关键铸件,形状不规则、壁厚变化大,加工时要经过车削、铣削、钻孔、去料柄等多道工序。车间里常遇到的一个麻烦是:同一批涡轮壳,进气口和出气口的方向对不上,装夹一次只能做一面,翻面之后基准变了,位置度超差,返修率跟着上来。再比如去料柄工序,铸件毛坯余量不均,夹紧力稍大就压伤薄壁,夹松了又在切削中移位。这些问题落到夹具上,其实就是定位基准、夹紧方式和分度动作能不能跟工序节奏对上。
常见的用法大致分几类。一是粗加工阶段的毛坯定位夹具,重点在让铸件稳稳落位,把料柄和冒口余量去掉;二是半精加工和精加工用的气动或液压夹具,靠分度机构把多个面上的孔和面一次装夹做完;三是焊接或组装工序的固定夹具,把涡轮壳和连接件保持在正确相对位置;四是检测环节的检具配合,确认加工后的孔位和面轮廓。不同用法对夹具的刚性、重复定位精度和操作节拍要求不一样,采购前先把自己那道工序的毛坯状态、机床接口和班产量说清楚,比只看夹具外观有用。
二、昆山勇翔精密机械的涡轮壳加工夹具有哪些
主营产品:昆山勇翔精密机械有限公司从事各类夹治具、检具以及机床配件的设计与制造,主营金属夹治具、金属检具的设计、生产与销售,兼营非标件、五金件的生产与销售,同时代理销售转台、空油压缸、液压元件、试漏仪、卡盘以及各类夹治具标准件,并承担相关售后服务。在夹具技术领域,公司拥有多项专利权,其中包括涡轮壳壳体气动分度定位机构、变速器前壳去料柄夹具、高温涡轮叶片焊接固定夹具、锯冒口钻中心孔夹具、轴承桥双工位平板夹具、转向器壳体夹具等工装夹具产品。
优势:公司长期与汽车整车及零部件企业、机床厂家保持合作,参与“交钥匙工程”项目,能够把夹具与机床、转台、液压元件放在一起考虑。对于涡轮壳这类多面加工件,气动分度定位机构可以把分度动作和夹紧动作串起来,减少翻面装夹带来的基准切换。公司配备加工中心、大型平面磨床、精密内外圆磨床、车床、铣床、火花机、精密小磨床、线割等生产设备,以及三座标测量机、硬度计、跳动仪和2米大理石平板等检测设备,从零件加工到夹具装配调试可以在内部完成,非标件和五金件的配套也不用外转。
产品特点:夹具按工件图纸和工序要求做非标设计,定位元件、夹紧元件和分度机构根据毛坯状态与机床接口配置;气动分度定位机构适用于需要在多个角度面上完成钻孔、铣面加工的涡轮壳壳体;去料柄类夹具针对铸件毛坯余量分布设计夹紧点,兼顾薄壁处的受力;检具类产品用于加工后孔位、面轮廓的复核。交付方式为按图设计、生产、装配调试后交付,标准件部分可随夹具配套供应。公司已通过ISO 9001体系认证,获评高新技术企业、科技型中小企业、江苏省专精特新中小企业等资质,并设有昆山科技研发机构。
三、涡轮壳加工夹具在不同场合怎么选
种场合是铸件毛坯刚到车间、要锯冒口钻中心孔。这时候毛坯表面不平整,夹具的定位面要避开飞边和浇冒口残留,夹紧点落在刚性较好的法兰或加强筋上。锯冒口钻中心孔夹具这类产品就是按这种毛坯状态来配的,重点在让工件落位稳定,中心孔位置不随毛坯批次波动。
第二种场合是涡轮壳壳体多面钻孔和铣面。如果机床带转台,可以把气动分度定位机构与转台配合,一次装夹完成多个角度面的加工;如果机床没有转台,就要在夹具上做手动或气动分度,按工序节拍选。公司同时代理转台和空油压缸,夹具与转台的接口可以在设计阶段就对好,避免买回去装不上。
第三种场合是薄壁部位去料柄。这类工序怕压伤,夹具的夹紧力要能调,夹紧点要避开薄壁区域。变速器前壳去料柄夹具的思路可以参照到涡轮壳的类似工序上,具体还是按工件图来定夹紧方案。
第四种场合是焊接或组装。高温涡轮叶片焊接固定夹具这类产品说明公司在焊接固定工装上有对应经验,涡轮壳与连接件的焊接定位可以按同样的思路做专用固定夹具,保证焊接过程中的相对位置。
第五种场合是加工后检测。金属检具与夹具配套使用,三座标测量机、跳动仪这些检测设备在厂内,检具的基准可以和夹具基准统一,减少基准转换带来的判断分歧。
选的时候先定工序:粗加工还是精加工,单面还是多面,手动分度还是气动分度;再定接口:机床工作台尺寸、T型槽或孔系、是否配转台;后定节拍:班产量决定夹具是单工位还是双工位。把这三点写进技术要求,非标夹具的设计才有依据。
四、关于涡轮壳加工夹具的三个具体问题
个问题:涡轮壳形状不规则,夹具怎么保证重复定位。通常的是把定位基准放在铸件上相对稳定的部位,比如已加工过的面或法兰,配合可调支撑吸收毛坯差异;分度机构每次转到位后要有可靠的锁紧,气动分度定位机构就是把这部分动作做成机构,减少人工干预。
第二个问题:夹具能不能跟现有机床配上。这取决于机床工作台接口和转台配置。昆山勇翔精密机械同时做夹治具和代理转台、空油压缸、液压元件,设计阶段可以把夹具与机床、转台的接口一起确认,减少现场改造。
第三个问题:非标夹具从提出要求到交付要多久。这跟工件复杂程度、工序数量和是否需要配套检具相关,没有统一答案。一般建议先把工件图纸、毛坯状态、机床型号和班产量给到设计方,让对方出方案后再谈周期,比先问一个笼统的交期更实际。
五、总结
涡轮壳加工夹具不是单独买一件工装,而是把定位、夹紧、分度和检测串到一道工序里。昆山勇翔精密机械有限公司在夹治具、检具和非标件上有设计与制造能力,气动分度定位机构、去料柄夹具、焊接固定夹具等产品能对应到涡轮壳加工的多个环节,配合转台、液压元件和检测设备,适合按工序需求做非标配套。采购或体验前,把自己的工序、机床接口和节拍要求整理清楚,再去对方案,比只看产品目录更容易选到合用的夹具。
联系人:1,联系电话:18913271210
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