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北沿江（沪渝蓉）高铁 六合特大桥首榀箱梁成功架设
近日，在中铁十九局北沿江（沪渝蓉）高铁站前13标的施工现场，经过近两个小时的紧张作业，架桥机有条不紊地将六合特大桥首榀预制箱梁成功架设到了墩顶的支座上。该榀箱梁的成功架设，标志着北沿江（沪渝蓉）高铁江苏段的又一座特大桥进入箱梁架设阶段。
据介绍，六合特大桥在站前13标标段内长16.1公里，包含11座连续梁以及439榀预制箱梁，是北沿江（沪渝蓉）高铁全线的重点桥梁工程之一。在完成首榀箱梁的架设工作后，六合特大桥的箱梁架梁通道也宣告打通，架梁工作进入“快车道”，预计年内将完成架设200榀预制箱梁的施工任务。
（省铁路办 宁铁办 省铁路集团）
北沿江（沪渝蓉）高铁跨槐泗河168米连续梁主墩“0号块”首次浇筑顺利完成
近日，随着最后一方混凝土注入模板内，北沿江（沪渝蓉）高铁跨槐泗河168米连续梁4117#主墩“0号块”首次浇筑顺利完成，标志着北沿江（沪渝蓉）高铁沿线又一大跨度连续梁全部进入梁体施工阶段。
据介绍，北沿江（沪渝蓉）高铁跨槐泗河（88+168+88）米连续梁为预应力混凝土连续刚构拱结构，边跨跨径88米，中跨跨径168米，主梁全长346.1米。连续梁顶宽16.6米，底宽13.2米，相关工程由中铁十局集团承建。该连续梁主墩0#块混凝土设计2515.6立方米，共分两次浇筑，首次顺利完成浇筑1611.57立方米。
（省铁路办 扬铁办 省铁路集团）
通苏嘉甬高铁苏州段 高等级电力线路迁改正式启动
近日，通苏嘉甬高铁苏州段“三电”及地面、地下管线迁改施工项目首条220kV电力迁改线路破土开工，标志着通苏嘉甬高铁苏州段高等级电力线路迁改施工正式启动。 首条迁改的220kV鹿立线双回架空线路位于苏州张家港市清水村，电力迁改单位中铁一局项目部认真梳理工作重难点，制定了详细的迁改方案，细化现场安全质量管理，确保了高等级电力迁改施工的顺利进行。
（省铁路办 苏州铁办）
来源：江苏交通
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