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【海安长江别克】一跃过去,全新造型,君越,不一样的超越

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发表于 2022-6-23 08:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏省南通市 电信
新一代君越车型在外观上采用别克全新家族设计语言,在延续经典的基础上大胆革新,打破了传统的车头和车尾造型。车辆前脸采用别克最新家族式设计语言,中网格栅采用多边形设计,内部为多辐式,周边有镀铬材质装饰,两侧前大灯造型十分别致,整车辨识度极高。在侧面,新一代别克君越的线条依旧非常流畅,而且车尾的设计也非常简洁,但不失层次感,而尾灯则采用了全新的造型,内部结构更为复杂,视觉感受也更为精致。

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新一代君越的座椅造型和用料都比老款车型进步明显,采用全新打孔真皮材质包裹,触感柔软细致,前排还有12向电动调节功能。中央控制区域采用大面积的木纹装饰,而下方为触摸式按键和物理按键的组合。在君越上,它的中控台造型和布局与老款车有所不同,中央扶手与车门采用了同色设计。

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全面配合先进的智能驾驶辅助系统,提供PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项功能。另有全彩HUD平视显示系统,这个功能在一款50多万的车上也是少有的。另据了解,新车配置相比在售车型有所提升,全系标配了发动机启停系统及上坡辅助系统,2.0T车型还配备了四驱车型可供消费者选择。
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在储物方面,前排的储物空间非常丰富,尤其是扶手箱的设计,宽大的开槽能够放置大件物品,中间的杯架尺寸很大,可以放下不少东西。而空间方面,对于1.85米身高、160多斤的车君坐到驾驶位,将座椅调至最低后,头部距离车顶为4指。前后排空间表示都很宽裕,前排座椅包裹性很好,座椅舒适,后排坐3个人都不会觉得拥挤,后备箱容量也够大,出门旅游或者是装点货物都能轻松满足。

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新款君越的2.0T引擎最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,动力表现不错,与之匹配9挡手自一体变速箱。这款发动机采用了双涡管涡轮增压器,能显著提升低速性能和涡轮迟滞,带来更好的动力响应性能。其中,28T车型搭载高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。

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配有PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。在配置方面,该车全系配备了6气囊、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动等主流配置。全车配置前排正面双安全气囊和侧气囊,以及前后贯穿式侧气帘,提供全方位安全保护,全系标配胎压显示、被动行人保护。
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传统系统方面,君越全系车型依然标配了9挡手自一体变速箱。与这台发动机匹配的是通用最新一代的9挡手自一体变速箱,相比老款的6AT,新的9AT不但更加平顺。在此次节油比赛中,我们还体验了车辆的动力输出、换挡速度以及车辆整体的行驶质感,这也是我们这一行程中我们驾驶新君越混动的最终成绩。

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海安长江别克

咨询热线:0513-81851999

地址:海安开发区迎宾路22号(火车站向南2公里)


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发表于 2022-6-25 08:05 | 显示全部楼层 来自 日本
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