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【海安长江别克】别对跑山有啥误解,开别克威朗Pro GS一样可以去!

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发表于 2022-6-17 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏省南通市 电信
“成年人不做选择,全都要”,用这句网络流行语形容当下年轻消费者对车的需求是十分恰当的。高颜值、驾驶乐趣、经济实用,年轻消费者们全都要!正是在这种需求之下催生了一大批有着浓烈运动风格的家用轿车,例如笔者这次试驾的全新别克威朗Pro GS。
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尽管外观俨然有了十足的运动范,但骨子里的威朗Pro GS始终仍是一台家轿,经济适用才是主旋律,那在此基础之上打造的乐趣到底有几分功力?究竟能否满足年轻人对于驾驶乐趣的需求呢?

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带着这种疑问,我们开着威朗Pro GS走了一条经典的江浙沪自驾游线路——皖南川藏线。用跑山的方式来看看别克威朗Pro GS到底实力几何!

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首先来说说这台威朗Pro GS的机械素质,毕竟一套优秀的机械素质是享受驾驶乐趣的基础。威朗Pro GS搭载的是通用全新研发的第八代Ecotec系列1.5T发动机,尽管是低功率版本,这台发动机仍有着135千瓦的最大功率,峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配的是模拟7速的钢链式CVT变速器。悬架方面,前悬架依旧是麦弗逊独立悬架,后悬架为后扭杆梁+瓦特连杆组成的非独立悬架。
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单看威朗Pro GS的发动机,几乎挑不出毛病,同级别有135千瓦(184马力)的车型少之又少。发动机挑不出骨头,CVT变速器似乎成为了很多键盘车神攻击的点。那今天就从CVT变速器开始说起。先说结论:无论是调校还是稳定性,这台威朗Pro GS的传动系统做的十分出色,钢链的加入使其能轻松承受250牛·米的最大扭矩,同时提升了耐用性。
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皖南川藏线长一百多公里,途中有很多盘山公路,持续的上下山能让人充分感受到驾驶所带来的乐趣。当然,要想充分感受山路的驾驶乐趣,除了驾驶者的技术外,车的性能也很重要。跑山就意味需要频繁加速、减速,这个过程中,传动系统的每一次升挡、降挡都是能直接影响到驾驶感受的。换挡的时机、换挡的平顺度、都是十分重要的。整个驾驶过程中,这台模拟7速的变速器的表现还是很让人满意的,每一次出弯,整个动力系统的响应都十分积极,变速器不会拖后腿,能让人充分展现到250牛·米的瞬间爆发,再加上宽泛的峰值扭矩转数区间,不禁会让人产生一种它的力气使不完的错觉。尽管这台变速器为模拟7速,但整体依旧保留了CVT那种平顺丝滑的感觉,也不会在升挡时出现动力中断,整个过程顺畅且积极。单从这一维度来讲,它是具备驾驶乐趣的。
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讲完动力系统的响应,再来讲讲转向、刹车以及悬架系统,这些系统的调校配合是否合理也能从跑山过程中感受。作为一台家轿,威朗Pro GS的转向调校偏家用风格,整体的力度反馈比较轻盈,这牺牲了一定的驾驶乐趣。但在应对日常代步的使用场景时,对驾驶员是友好的。整台车的转向系统有一点是值得称赞的,那就是大多数家用车存在的转向虚位大的问题并没出现在威朗Pro GS之上。

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偏家用的调校风格也延续到了悬架系统上,高速过一些弯道的时候,能感受到车辆有明显的侧倾,好在试驾车配备的是尺寸为225/45 R17的马牌MC5轮胎,良好的抓地力为其赋予了一定的驾驶乐趣。这段国道有一段沟沟坎坎的路面,偏家用调校也使其具备了不错的舒适性。威朗Pro GS的刹车系统也是值得称赞的,踩下刹车踏板时,整个制动力来的十分线性,也提升了一定的操控性。当然,作为一台前置前驱车型,刹车点头的现象依旧比较明显。

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说完驾驶威朗Pro GS跑山的感受,再来回顾一下外观以及内饰。威朗Pro GS采用了别克家族最新的“雕塑美学”设计理念,整个前脸家族加入了多处黑化元素,并在进气格栅内部镶嵌有彰显性能气息的红色“GS”徽标,与下方凸出来的前唇以及造型夸张的导流槽组合在一起,极具视觉冲击力。侧面,流畅的车身线条搭配上双五辐式枪灰色刀锋轮毂、红色刹车卡钳以及专属的侧裙设计,再加上一体式黑色尾翼的点缀,整台车展现出十分强烈的运动气息。值得一提的是,威朗Pro GS的前后包围与护板、侧围、尾翼等部件均可灵活更换,这一点对于追求个性的消费者来说是加分项。

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威朗Pro GS采用了别克家族最新的展翼环抱式座舱布局,配有双10.25英寸一体式连屏,中控台还加入有灰色金属拉丝饰板以及大面积软质材料,功能按键也采用的是触控式,车内的豪华感和科技感得到了充分体现,这一点领先大多数合资家轿。值得一提的是,威朗Pro GS的中控屏搭载了别克最新的eConnect 3.0智能互联系统,Apple CarPlay、百度CarLife手机互联映射都是有的,用起来很方便。此外OnStar安吉星全时在线助理、手机多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示、语音控制、OTA远程升级等功能也出现在了威朗Pro GS之上,还是比较良心的。最后一点值得说的是,整个中控屏UI交互界面以及屏幕的清晰度、流畅度同样比很多合资家轿做的更为出色。

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整体来说,别克威朗Pro GS是一款表现十分优秀的家轿,它在空间、燃油经济性等方面符合大多数消费者对于家用轿车的要求。更重要的是它结合当下汽车的设计、配置潮流,给了更多年轻时尚的元素,这是很多家轿不曾做到的。184马力的发动机也赋予了它不错的驾控体验,偶尔撒欢也能从容应对。再加上它出众的乘坐舒适性,优秀的载物能力(后备厢容积480L),几项优势加在一块,可以说它是一台能让你在和家人共同出游时体会驾驶乐趣的车型,这一点并没有几款合资紧凑型轿车可以做到。关于威朗Pro GS,你有什么想说的吗?欢迎在评论区留言沟通!
海安长江别克

咨询热线:0513-81851999

地址:海安开发区迎宾路22号(火车站向南2公里)

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发表于 2022-6-17 22:05 | 显示全部楼层 来自 比利时
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发表于 2022-6-21 22:05 | 显示全部楼层 来自 日本
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