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【海安长江别克】别克Smart Pod智慧驾舱和别克GL8旗舰概念车

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发表于 2021-11-22 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月19日,别克在本次车展期间展示了别克Smart Pod智慧驾舱和别克GL8旗舰概念车。其中,别克GL8旗舰概念车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,意在冲刺更高端、更豪华的MPV全新细分市场。

别克GL8旗舰概念车在外观、内饰和科技配置上的设计,很多细节上都能看出别克将赋予这款产品更加高端的定位,别克Smart Pod智慧驾舱则是致力于打造“超级第三空间”。

别克GL8旗舰概念车


外观上,别克GL8旗舰概念车在外观设计方面就彰显出了它高端的定位,整体的轮廓还是十分熟悉的GL8车身风格。前脸方面,显得十分典雅,嵌入式LOGO设计,采用大尺寸前中网设计,内部辅以凌乱风格的网状设计,锐利的大灯组,整车的气场十足。






来到车身侧面,新车是一个双色的车身颜色,不同于传统的上下颜色,而是车头车尾同色,车身不同色的配色,很有新意。A、B、C、D柱都采用比较细的设计,这样的带来的好处就是采光好。



内饰方面,整个设计并不是一味寻求独特性的科技感,而是融合中国传统文化艺术,它的后排中央扶手位置宛如层峦叠嶂的山川,辅以控制旋钮和艺术茶壶,极具东方审美。新车还会针对用户需求的不同,座位数可选。内饰配色有石青、绢白、墨黑和砂金。

采用VCS智能座舱系统,包含中控屏幕采用的就是环幕式视网膜屏,还可以通过动态眼球捕捉技术来启动车辆,这块超长的大屏也会出现在量产车型上。



前后排座椅豪华感都十足,目测舒适性也下了很大的心思。驾驶全景天幕的设计。在降噪效果方面,使用Quiet-tuning静音科技、升级版ANC主动降噪等技术。在座舱环境的营造上,别克使用了动态空气循环系统。

别克GL8旗舰概念车的车型区分和现款别克GL8保持了一致,分为普遍版车型和艾威亚版车型,发布会现场,《懂车之道》还获悉,别克GL8旗舰概念车给出了一套合理的解决方案,基于VIP智能电子架构的它,可以支持“人、车、路、云”四个维度互联的V2X智能交通技术。

别克Smart Pod智慧驾舱

除了别克GL8旗舰概念车,别克Smart Pod智慧驾舱在广州车展属于全球首发,它是基于Ultium奥特能电动车平台研发,并搭载有VIP智能电子架构、完全自动驾驶技术等前卫技术。



独特厢式车身设计,呈梯形的车头和整个车身融合在一起,其实和别克GL8旗舰概念车有很多的相似。在这台车上,更多还是考虑到自动驾驶的设计,所以没有方向盘,没有了传统主驾驶,副驾也百年城了折叠扶手桌。直接在前排座椅的区域加入了50英寸的超清视网膜中控屏幕,支持升降,Micro-LED智能光幕技术支持各种高科技呈现。别克Smart Pod智慧驾舱更可以根据乘客的各项操作主动进行学习,在经过一段时间的学习后,可以为不同乘客提供不同的娱乐、舒适等个性化建议。

后排配了两个座椅,配有全景式的天窗,这就是一条根据自动驾驶来实现的车型。动力方面,续航里程为800公里,充电30分钟即可为车辆提供300公里的续航,万物互联也会在这上面应用。

海安长江别克

咨询热线:0513-81851999

地址:海安开发区迎宾路22号(火车站向南2公里)


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