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【海安长江别克】何为强大?这一次,别克昂科威PLUS选择与新建设者同行

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发表于 2021-9-14 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

上世纪80年代后,一代又一代的建设者来到华南这片热土,扎根、立足,用自己的努力,提升着家庭收入同时,也推动着中国经济的发展。在他们的努力下,广州&深圳的“双城记”成为世界经济发展的奇迹,东莞也成长为具有世界影响力的制造业之都。

9月1日~9月3日,通过三天、三城、六企业的探访中,所有的记者团成员都可以清楚地看到,大湾区已经有数量相当的新建设者已经走在正道、大道之上。此次记者团,由广州日报·粤传媒发起,上汽通用别克提供全程的移动出行支持,活动的主题目的是简单且纯粹:“与新建设者同行,发现湾区腾飞密码。”

昂科威PLUS是一款中大型SUV,是昂科威家族的最 新成员。此次活动,昂科威”PLUS全程支持。三天、三城、六企业,数百公里连续出行……这对人的精力是一场巨大的考验,但之于昂科威PLUS,甚至连“热身”都算不上。因为,在整个研发过程当中,它经历更为严苛的测试。

可能许多人不知道,昂科威PLUS高于国标、安全测试与标准,并在白金级工厂智造。车漆之下,整车高强度钢材比例高达78%、A柱、B柱、车顶横梁大面积使用超高强度热成型钢材。上汽通用别克研发工程师还分享了一个小故事,传统车企“智能化”的慢半拍,并非没有技术储备,相反,造车新势力的新创新、新应用,传统车企都有。原因是基于“可靠性”的考虑,在上汽通用别克看来,一种配置、一种功能,哪怕是百万分之一的瑕疵率和失效率,也是不能接受的。因为“可靠性”不达标,而被推迟发布的新技术,在传统车企里,不是小数目。换言之,出现在昂科威PLUS上的各种创新,从动力到乘坐舒适性,从辅助驾驶到安全配置,其可靠度和耐久性都是值得信赖的。

在昂科威PLUS上,可以看到因应消费升级,做出的各种改变。昂科威PLUS支持车辆全生命周期整车级别OTA,这种OTA升级不是简单的软件升级,而是可以完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。

与此同时,针对用户对于娱乐多媒体、位置服务、人机交互界面及更多车联网功能及内容的需求,以及车机、手机生态互联的交互方式与使用习惯,别克eConnect智能互联科技运用云技术将车辆和用户行为与互联网生态对接,并与互联网各领域头部企业合作,打通多种用户使用频率较高的第三方应用,关联多种服务及生态账号。



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