冬季行车常见的一些小故障,的确是可以巧妙自救的,但“姿势”一定要正确。你的“姿势”正确吗?来对照一下吧~ % c. ]9 i" @6 T& q
■小故障一:启动困难 冬季气温低,车辆(尤其是使用年限较长的)启动时难以打火,或者在启动后发动机抖得厉害,有时甚至熄火。 5 E4 _$ W$ a/ k# }6 b; Q
× 错误姿势 连续多次打火启动。(解析:连续打火非常损伤蓄电池,万万不能这么蛮干!) √ 正确姿势 等30秒:第一次启动不着火时,需要等至少30秒后再进行第二次启动。 借助应急电源:如果因蓄电池亏电导致无法打火,可以借助应急启动电源(特别注意:正反电极务必连接准确,启动后尽快取下)。 √ 预防高招 减少蓄电池耗电:熄火锁车前,关闭CD机、暖风机、照明灯光等车内电器;启动车辆时,等发动机预热后再开电器。 蓄电池保养:蓄电池使用寿命一般为两年左右,到期应及时更换。如果车辆长期不使用,最好拆下蓄电池放到室内,否则容易被冻坏。
. q) t+ q1 f% S$ p■小故障二:车窗积雪5 u: y3 u, R) z- Z1 Z6 I+ h
大雪过后,车子变雪顶,前车窗也被冰雪盖得严严实实,完全淹没了视线。看来,不除雪还真上不了路啊。
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× 错误姿势 雨刮器除雪:看到前挡风玻璃积雪时,不少车主会习惯性地打开雨刮器。(解析:积雪的玻璃表面可能存在冰层,用雨刮器除雪容易损伤橡胶条,而且,刮片上的冰层还会造成玻璃划痕。) 热水除雪:一些性急的车主喜欢用热水除雪解冻。(解析:骤热骤冷容易造成车窗玻璃破裂、雨刮器变形,而且还会伤害车漆。) √ 正确姿势 积雪较少时:启动车辆,打开暖风,用前挡出风模式,几分钟后冰雪即可融化,最后用雨刮器清洁表面。 积雪较厚时:先用专用的冰雪铲,或硬质塑料刮片(如废旧的银行卡)来铲除冰雪,注意要朝同一方向移动,不要来回刮擦。铲完后再参照“积雪较少时”的步骤进行处理。 √ 预防高招 进停车库:冬日夜间停车尽量停到车库。 减少结冰:如果要把车停在户外,那么锁车前,最好将两侧车门打开通风1分钟左右,令车内车外的温差减小,再用雨刮器将挡风玻璃上的雪水刷干净,这样能有效减少车窗上的结冰。
8 X4 l* s4 @% I( w) V■小故障三:轮胎漏气 冬季气温较低,尤为需要注意轮胎安全。
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× 错误姿势 漏气了?管它呢,照常上路~ (解析:用漏气的轮胎高速前进是非常危险的,尤其不能急刹车,因为轮胎漏气后四个轮子着力不同,急刹车有侧翻的危险。) √ 正确姿势 更换轮胎:马上更换轮胎,这是唯一正确的方法。 √ 预防高招 清理嵌入物:及时清理嵌入胎纹的石子、冰块等坚硬物体,以免越陷越深,扎破轮胎。 增加胎压:适当增加胎压,建议比夏季高0.2巴,这样可以减少轮胎磨损消耗,还能有效降低油耗。(轮胎标准气压值位于车辆油箱内侧) 避开雪地:停车尽量避开雪地,因为雪水一般为酸性,容易腐蚀轮胎。 ; Q( m( ?4 ]; m% V# E
■复杂故障如何应对? 冬季行车故障多,一些小故障的确是车主可以自行解决的,但遇到复杂的、紧急的状况,则还是需要及时联系救援服务哦~ 6 T5 \8 U. A, w4 j/ Z8 h4 P
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