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  • 发布时间:2016-01-15 17:06 | 作者:yc | 来源:互联网 | 浏览:1200 次
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    “这本不应放生,这些日子F1车手无法彻底展现他们的天禀,因为轮胎不容许他们大年夜施拳脚

    米其林2016年后大概回归F1

    米其林公司现已向媒体弄清,他们现已预备好当F1现有轮胎供货商的条约到期后,从新加入F1大年夜奖赛

    法国轮胎制造商上一次出如今这项运动仍是2006年,那年完毕后米其林因不满2008年起头的单一轮胎供货商方针,便完毕了自个五年的F1之旅

    尔后普利司通就作为单一供货商一贯效劳到2011年,倍耐力进入市场而他们如今的条约截止到2016年,

    米奇里运动主管Pascal Couasnon看护意大年夜利媒体autosprint:‘为何不要呢?咱们十分等候回归F1,可是要在特定的前提下—F1有需要篡改现有技能规矩”

    “轮胎有需要在再次变成高科技产品,而不仅仅是一个为了添加亮点的器械”

    www.dydog.net最新地址_www.dydog.net最新地址【官网】》》》“米其林现已预设了能够回到qq188娱乐城F1的特定的状况”

    “咱们想要18英寸的轮胎,咱们现已在FE角逐用了,很快其余角逐也会跟进”

    “要是F1甘愿宁肯思虑咱们的规划,咱们会有猛烈自愿回归的”

    “反之,要是他们想依照现有的措施持续,那欠美意思咱们没兴趣”

    “要是咱们想变成F1下一个轮胎供货商,咱们就要提出自个的规划,为啥不这么做呢?”

    “以是疑问摆在伯尼河FIA眼前,要不要遭遇咱们的主张”

    Pascal Couasnon注解米其林如今“等候一家轮胎商独有的体系”,立即米其林就要从普利司通手里接过MotoGP的轮胎供货商位置

    倍耐力来到这项运动以来,重要都是在提供衰竭率高的轮胎,迫使赛车能屡次进站而他之前的普利司通一贯在提供高度耐磨的轮胎,使得角逐很无聊

    虽然倍耐力九五至尊mg电子游戏走势完结了自个的方针,但反过来看,这造成了车手不敢把赛车面向极限,反而被逼赓续掩护轮胎

    当被问道如今的轮他有那点是他不爱好的,Pascal Couasnon说道:“轮胎该当提供安稳的功能表现,抓地力水平”

    “要是一个车手开了几圈就说我要怠慢速率掩护轮胎,这太不正常了”

    “Spa24小时GT赛也有一样状况,有些轮胎甚至无法完结两个接连的stint”

    “这种天气在独有机制下无法防止,因为你没有动力自我前进这只能叫做平凡,压根不是高科技“

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    “要是规矩在技能上变得诙谐,纵然你是单一供货商,你也会被逼提供最佳的制品”

    (改动:姚凡)

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