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  2016-01-20 09:12  中国润滑油信息网
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(改动:姚凡)

阿隆索直言F1需求思虑引进关闭座舱

两届天下冠军阿隆索以为,在比安奇的意外事端今后,如今是时分思虑从头引进关闭座舱的需要性了就在本周早些时分,F1决议推延关于将来引进关闭座舱的评论,由于关闭座舱严重破坏了现有安然体系的构造与车体的美感

在阿隆索看来,如今纰谬关闭式座舱进行任何可行性钻研是异常谬妄的,“我以为咱们起码该当把它归入评论话题中并测验训练” 阿隆索注解

“咱们现在具有领先的科技,咱们有赛道直升飞机以及其它能够通宝娱乐官方网站》》》》》》888gbgb在线顺畅运用的高科技商品,为何不思虑关闭舱呢?”

阿隆索以2012年的比利时站为例,在那场角逐中他的头部躲过了一劫

“这些年赛车圈的严重事端中,车手平日是头部遭到重创,或许这是由于咱们仇家部的掩护程度短缺所形成的比如在斯帕,我感觉如果那辆赛车在靠近10厘米,我就会没命了如果已经有老练的技能来运用关闭舱,我是不会把它打扫在议事日程以外的”

而早年被绷簧击中头部的马萨也持有相近的情绪,“我异常附和阿隆索,由于我和比安奇的事端,我支撑这个主见&rd0422.comquo;

而瓦特尔和巴顿则指出外不雅上的篡改会对F1这项运动的非分特别意义发生必定影响

瓦特尔对关闭座舱有着两层的不雅点“F1一贯是开放式座舱的赛车运动,开放式座舱正是这项运动的非分特别之处但从另一视点动身,正如阿隆索所说,将来运用关闭座舱也有许多来由”

巴顿增补道:“从安然视点而言,明显用关闭座舱长处更明显但这是F1,它从出生起就一贯运用开放式座舱要是引进新座舱,那么F1会是一次无穷的改变

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